2023款的动力没有任何变化，依旧搭载180kw的前置永磁同步电机，因此电机能耗相同，引起续航变化的原因是采用了更小容量的三元锂电池，电芯同样出自宁德时代，但从2022款长续航版本的90度大电池改为77度电池，电池的能量密度也降低了15wh/kg。
2023款搭载的电池成本更低，续航从CLTC工况560公里降低到了480公里，快充（半小时）和慢充时间没有变化，如果作为家用车仅在市内出行，480公里版本完全够用，但如果作为商务用车有跨市跨省出行的需求，480公里版本的实用性不达标。
2023款入门车型草原7座版（26.99万）的乘坐感受怎么样？
MIFA 9采用前麦弗逊后五连杆全独立悬挂，后部的五连杆可以保证足够的轮胎支持性，吸收多个角度的振动，后排舒适度高。车身长度为5.27米，宽2米，轴距达到3.2米，内部空间宽敞，尺寸要比同价位的GL8更大，尤其在宽度方面，GL8只有1878mm，大通更宽的车身让车厢横向空间更大，第二排独立座椅的中央通道更大，可以轻松进出第三排。但宣传的前排座椅4向腰部支撑调节、第二排座椅电动调节、腿托和腿部调节、等没有出现在入门款上，舒适性配置稍显欠缺。