能够支持MIFA概念车实现这些自动驾驶功能的，是上汽大通的新一代“蜘蛛智驾”技术。其基于独创的多模态控制算法，以及上汽三代域控制器技术，能够让车辆在驾驶平顺性方面，即便面对复杂路况，也能达到老司机的水平。而在泊车方面，上汽大通MAXUS MIFA概念车采用业内首创TOF深度感知相机，通过点云拟合直线算法，攻克机械车位边缘检测和定位难题，让泊车入位变得更简单。
此外，通过数据和场景的双轮驱动，上汽大通MAXUS MIFA概念车还打造了业内首个“智驾管家”，用来自动匹配驾驶员的驾驶风格。在持续挖掘硬件最大潜力、深耕软件和算法优化，“蜘蛛智驾”技术定义了MPV智能驾驶新高度。
在智能座舱以及自动驾驶之外，上汽大通MAXUS MIFA概念车在其他领域，同样拥有不俗的竞争力。
在造型上，上汽大通MAXUS MIFA概念车为我们诠释了一款未来MPV该长什么样子。外观上，整车创造性地采用未来太空舱的整体设计，搭配参数化处理，突显下一代MPV的科技质感。在内饰上，上汽大通MAXUS MIFA概念车设计灵感来源于“太空舱”与古典“东方神韵”的交汇碰撞，实现实用主义和美学的完美融合。
在三电系统方面，上汽大通MAXUS MIFA概念车搭载了上汽集团全新一代架构下的前瞻三电技术。其拥有前后双电机的配置，最大功率达到500kW、峰值扭矩可以达到900N·m，而0-100km/h的加速时间仅为3.8S。在电池方面，新车还能采用掺硅补锂技术的三元锂电池，以及未来固态电池，带来长达800km的续航里程，有望彻底解决纯电动汽车续航里程方面的焦虑。
