汽车挑战加速射门，这是东风风神行业首创的营销方式，也是对自身产品实力的坚定自信。加速超快、控球能力超强，是顶级前锋必备的自我素养，而车与球分道竞速，既考验车辆的加速性能，又考验底盘的稳定性，奕炫MAX又将上演怎样精彩的车圈“世界波”呢？
盘带过人+凌空射门挑战车辆极限操控性能
此次挑战设置全长300米跑道，包括200米极限加速环节和100米极限穿越环节。其中，100米极限穿越跑道由5个高度不同的支柱架起一条斜坡为3度、地面水平长度距离为90米的长斜坡，斜坡最高离地7米，距离斜坡底端地面水平10m外为球门。车辆和足球同时从同一方向出发，足球从斜坡最高处滑下至底端。
在这个过程中，作为“前锋”的奕炫MAX任务是直线加速通过200米跑道后再快速五连绕桩，并在足球下落即将落地的瞬间，把足球撞进球门。为了让挑战更具趣味性也更有难度，球门前会有一辆挖掘机充当守门员跃跃欲试，负责在足球射向球门时接住或撞开球，阻挡奕炫MAX完成挑战。
奕炫MAX挑战成功，操控性能完美展现
作为东风DSMA架构下的首款车型，奕炫MAX集驾控优势、智能体验于一身。同时，得益于悬架优化、全系四轮独立悬挂以及CTCC冠军团队的专业底盘调校，让奕炫MAX赛道级性能实力拉满。在绕开连续的支柱障碍物过程中，奕炫MAX化身“足坛巨星”，灵活操控“连过五人”，赶到足球滑落的位射门圆满完成了挑战任务。
敢于挑战极限穿越的底气，来源于东风马赫动力的强势输出。奕炫MAX所搭载的东风马赫动力1.5T发动机，最大功率140kW，峰值扭矩达到300N·m，零百加速成绩快至7秒级，性能比肩市场上主流2.0T发动机，综合油耗只有6.2L/100km，百公里时速刹车距离仅34.75米。同时，与发动机相匹配的是德国格特拉克7DCT变速箱，实现1+1＞2的性能效果；在确保速度的同时，实现了更好的操控表现，让挑战最后的射门更精准有力。