外观上，奕炫MAX采用了全新的设计语言，外观激进大胆，音爆数字格栅搭配战机元素的中网设计，极具张力。车身侧面采用了一般在跑车上常见的17.7°黄金角度溜背设计，优雅而又富有运动感。尾部的153颗光刃贯穿尾灯非常惊艳，大量横向线条的使用让层次感更丰富。
德系某家轿的造型延续了老派德系车一贯的沉稳大气，外凸的腰线则赋予车辆一定的高级感。这种四平八稳的设计好在难以挑出什么毛病，但确实又很难应付年轻消费者的胃口。
大多数购买紧凑型家轿的朋友对于空间是zui为看重的，奕炫MAX有着极为运动的外形，但这并不意味着它与同级主打运动的车型一样内部空间局促，相反2770mm的轴距为其带来了宽大的车内空间，“赛道级宽体家轿”名不虚传。
奕炫MAX星空全景天窗进一步增加了空间视觉效果，更有B级车的驾乘感受。车内空间较为规整，没有明显突起，后备箱装载能力也不错，即使是全家携带全套装备外出露营也不在话下。
奕炫MAX提供了全方位包裹设计的舒享零压座椅，具备 10向电动调节智能释压精准护腰 功能， 24种智能anmo 比肩豪车体验，给驾趣者带来全方位的极致关怀与放松。
接下来再来看看德系某家轿， 德系某家轿的轴距是2688mm，在同级产品中处于中上水平。宽大的尺寸带来了良好的车内空间表现，乘坐空间宽敞舒适。配置方面则较奕炫MAX显得简陋不少，座椅通风、anmo功能没有标配，座椅调节方式还是手动的。