得益于极氪001长达3005mm的超长轴距，让整车车身相比起传统的猎装车更为修长，短促干练的前后悬，搭配偏扁平的侧面视觉效果又进一步令车身呈现出低趴的姿态，比例紧凑且运动感十足，颜值和气场都完全不输那些来自欧洲豪华厂商的猎装车。
极氪001采用智能无框电动车门，可自动开合，还能实现雷达感知避障。
智能无框电动车门的应用，更为极氪001的造型增添了几分前卫感。不仅仅可以实现自动开合这种传统豪华车功能，它还能实现雷达感知避障，能判断你离车有多远，甚至是不是要关车门。
官方给极氪001的定位是“豪华猎装轿跑”，如果说外观造型已经很清晰具体地展现了“猎装轿跑”的话，那么“豪华”的部分就由车内设计来诠释。坐进车内，最吸引眼球的莫过于8.8英寸液晶仪表盘、15.4英寸的中控大屏，以及充满结构美感的功能分区间隔设计。
这个“性冷淡风”的内舱主打实用主义，没有一丝多余繁复的装饰，但正是这样极为简约却不简陋的座舱布局，却打造出一种新式豪华的高级氛围，让人觉得干净、干练。
一个崭新的品牌，首款车型就主打小众的猎装车风格，让极氪001一上来就与众不同。极氪品牌敢玩得有多个性、大胆？有多不甘于无聊？相信已经不言而喻了。
02，动力强、操控好、补能快，想把它开得无聊都难！
既然立志要做一款不无聊的车，那么极氪001的有趣，就不能只停留于酷炫的外表，更应流淌在骨子里。在行驶性能上，极氪001也展现出了极具驾趣的一面。
在国内电动车产品呈“井喷”式涌现的今天，动力表现如果不占上风，可能很快就被人遗忘。因此，在动力方面，“后来者”极氪001自然要比其他对手做得更多、更足——极氪001搭载了一套永磁双子电驱系统，并为消费者提供单电机和双电机两个版本的车型。其中，性能最强的双电机版车型，电机总功率达400kW、系统峰值扭矩达768Nm，0-100km/h加速仅需3.8秒，100km/h-0制动距离仅34.5米，极速可超过200km/h。