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五菱NanoEV饰条-车门

五菱NanoEV饰条_车门

摘要来自:《2座布局续航305km,全面解析五菱Nano EV》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2座布局续航305km,全面解析五菱Nano EV》的片段:

第一眼看见Nano EV,给我感觉就如同将高铁的脑袋锯下来了一样,亦或是从赛博朋克里走出来的剁椒鱼头,斜坡前脸设计相当简洁,贯穿式彩色饰条提升层次感,充电口位于车标后方。两侧的灯组造型也较为简洁,下方包围两侧也点缀了彩色饰条,使整车看上去更有活力。

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车门占据了侧面的大多数空间,四个车轮安放在四个边角,尺寸仅为12英寸,进一步减少车内空间占用。车门上也有与车头相似的装饰细节。尺寸方面整车长宽高分别为2497/1562/1616mm,轴距1600mm,整车长度甚至还不如一些紧凑级轿车的轴距,不过这也是优势所在。

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后备箱盖采用向下开启的方式,开口并不大,这样的好处是减少了铰链对车内空间的影响,同时放平的车门也能作为小桌板,方便你在路边炫一碗螺蛳粉。尾灯组采用贯穿式布局,环绕在后挡风玻璃周围,辨识度很高。

可以说Nano EV在造型上诠释了另外一种意义的“拉风”,小巧且大胆的设计一定会吸引不少的目光,同时明艳且跳脱的配色也更符合这款车型的定位,个性十足。

内在:风格大胆,简洁实用

作为一款精致的城市代步小车,Nano EV的内饰造型也充满了设计上的巧思。仪表台采用双层镂空设计,下半部的平面可以临时放置一些物品。新车配备了多功能两辐方向盘以及7英寸全液晶仪表,简约时尚。

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中央空调面板采用触摸按键,在习惯以后操作起来还是相当顺手的。富有特色的挂钩自然也出现在Nano EV上,方便携带打包的螺蛳粉。受益于换挡布局以及无变速箱的车身结构,中央地台采用纯平设计,方便在一侧不便开门的情况下,驾乘人员可直接走向另一侧的车门下车,更加符合城市使用场景。

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