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凡尔赛C5 X改款-座椅

凡尔赛C5 X改款_座椅

摘要来自:《“加价1元”的 凡尔赛C5 X ,能否带雪铁龙走得更远?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“加价1元”的 凡尔赛C5 X ,能否带雪铁龙走得更远?》的片段:

“快两年了,我们销售凡尔赛C5 X真是一分钱都没有少过,一直都是按照厂家价格在APP上‘一口价’下定。”重庆集大成经销店小侯经理说道,“对于传统车企来说,‘一口价’还是新鲜事,消费者进店后,还是会有不理解,特别是去年,上市已经一年了,消费者觉得该降价了吧,但是我们没有。我们努力地去用产品力去让消费者横向对比,是有点辛苦,但是我们还是守住了,一是守住了对老车主的承诺,二是守住了法系车的价值。”

不过,两年的时间,价格不能变,那该怎么维持一款车型的持续销量?——改款,是大多数品牌厂家采用的方式,要么是减配降价、或者是增配不加价,很明显2023款凡尔赛C5 X全系“加1元”的方式,是走的第二条路——“增配不加价”。

从入门级车型开始,2023款凡尔赛对四款车型依次做出了不同的增配:售价143701元的入门版增加后超声雷达和前门双层夹胶静音玻璃;售价158701元的主力车型增加360度全景泊车影像、前超声波雷达、带脚部感应开闭的电动尾门以及同样的前门双层夹胶静音玻璃;售价173701元的次顶配上除了前门静音玻璃还增加了Claudia打孔真皮座椅和前排座椅通风以及10扬声器的HIFI音响系统;售价186701元的顶配车型虽然销量较少,但是依然在除了增加前门静音玻璃外,还增加了欧洲版装饰套件。可以看到售价158701元的主力车型上增加的配置最多,价值近万元。

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