在内饰设计和用料上，凡尔赛是动了心思的，相比此前的法系车更有亲和力了。虽谈不上惊艳，但在细节之处总想做出一些不一样的东西来，这点真的很法系。方向盘顶部和底部采用了平直的造型，视觉上更加运动；覆盖件基本都是软搪塑材质、皮质以及拉丝面板，仔细一看，上面花纹竟然都是雪铁龙的“人字形”logo，这种设计元素还出现在了门板和座椅上。
配置也是此次凡尔赛的一大卖点，从配置分布和实用性来看，凡尔赛应该花了不少时间做调研。这里要重点说一下凡尔赛所配备的悬浮式中控屏，里面文章还挺多，屏幕材质是OLED的，刷新率达到60HZ，什么概念呢，iphone13就这个水平，底部的无线充电可以直连Carplay，这对于苹果手机用户来说，便捷性大幅增加。
针对前段时间争议比较大的车机系统，这次我们也做了比较详细的测试。车机芯片是高通骁龙820A，虽然不是最新一代芯片，但优化很到位，流畅度可以给高分。系统是OTA升级后的最新版本，支持自定义界面，一些常用的功能模块可以放在首页，操作逻辑已经很简单了，只要不是功能机用户，都能轻松上手。