2023款凡尔赛C5 X科技配置提升明显，新车搭载了最新升级的Connect 3.0智能网联系统，配备了一般新能源车上才会搭载的高通骁龙820A芯片，带来有如新势力车型般流畅、稳定、精准的中控屏操控感受。且支持OTA在线升级、智能ADML无钥匙进入及启动、你可以如在手机屏幕上一般调整自定义APP，实现手机映射等功能。显示路况实景、车速信息、交通标识的超高清3D彩色eHUD抬头显示也有配备，且有500*235mm显示面积超大。
无论从玻璃用料，音响系统配备、博世的定速巡航系统、采埃孚的摄像头还是后面将提到的原装爱信变速箱，新车可谓是一身名牌加持，不定义，自发光。
欧版后备箱 休旅车空间容积
2023款凡尔赛C5 X整车最大的亮点在于后备箱听取用户的建议增配了欧洲版装饰套件，更加原汁原味体现了品牌作为旅行车的特质属性。之前硬质的毛毡板变成了纱网的后备厢卷帘、既利于物件的固定，在后背通透玻璃顶下又保持了物件的私密性。地毯带导轨、便于箱包拖拽又为后一步可以定购的纳物格留下伏笔。如果想要扩充后备箱的容积，不用绕到后排座去手动费劲掰倒，轻扣后备箱两侧的手柄即可轻松一键放倒后排座椅、让原有的5545L后备厢容积立马扩展至1640L的空间，这个装载性能与休旅车无异
除此之外，讲究装饰美感的法系车还在后备箱地板用上了不锈钢门槛装饰件，夜里后备箱取物12V电源也是有的。
魔毯悬架技术加持 畅快驾行
2023款凡尔赛C5 X动力依然拉满弓，新车搭载1.6T发动机，最大功率为175马力，峰值扭矩为250牛·米。传动系统匹配爱信8AT手自一体变速箱。
驾驶2023款凡尔赛C5可以给到你三点明显感受：长途不累，弯道不飘，簸路不颠。
4805毫米的车长，1865毫米的车宽和2785毫米的轴距保证了乘坐空间的宽适，全景天幕视野开阔，休旅车属性浓郁，牛皮厚软座椅令长途不累也不觉累。
雪铁龙独创的PHC底盘液压技术和MCS大师级的底盘调教令2023款凡尔赛C5X行驶起来如同魔毯，急速过弯重心沉稳，姿态从容，特别是行进在蜿蜒如带的山路上，行云流水，带来畅快淋漓的驾驭感。跑在公路上即使你特意去压井盖，或过颠簸坑洼的路段，也是几乎无感。而这样的驾乘感觉一般来讲，在采用空气悬架和电磁悬架的高档车上才能体验到。雪铁龙自创机械性的自适应悬架。可以根据不同的路况调节悬架软硬，让你在十几万元的车上享受到几十万车才拥有的底盘支撑舒适性，不仅在外观内饰设计上的艺术文化气质让人赞叹。技术上的创新也是脑洞大开。