此外，新款凡尔赛C5 X的次低配车型新增了全景影像、感应电尾门、前雷达等配置，就配置来说确实已经够用了，而新款凡尔赛C5 X的次低配车型裸车价不超16万元，全款落地价格大概也就17万多一些，这个价格能买到一款配置还算不错的合资B级车，还是可以考虑的。最关键的是，新款凡尔赛C5 X并不算常规的三厢B级车，而是一台两厢的掀背车。
而新款凡尔赛C5 X的次顶配相较于老款车型增加了Claudia打孔真皮座椅、前排座椅通风、10扬声器音响系统；顶配车型相较于老款增加了欧洲版套件，其中包括行李厢地毯/导轨/12伏电源/卷帘、四门迎宾踏板等配置。在次顶配车型的身上，也是可以看到前排座椅通风了，所以说就配置而言，新款车型的配置确实不错。
相比老款车型来说，新款凡尔赛C5 X的外观变化并不大，整个造型依旧是我们熟悉的模样，扁平化的前脸加上雪铁龙家族式的倒V型格栅，整个视觉冲击力还是比较强的，辨识度也很高。来到车身侧面，就能很直观发现新款凡尔赛C5 X采用的仍然是跨界休旅车的造型，并且整车姿态向前俯冲，搭配上扬的小鸭尾扰流板，视觉观感还是不错的。