按照惯例先从它的价格聊起，定位跨界B级轿车的东风雪铁龙凡尔赛C5 X厂商指导价14.37-18.67万元，这价对于一款合资跨界B级轿车来说绝对称得上是亲民价了，要知道同为合资跨界车的大众CC起售价格高达25万多，关键东风雪铁龙凡尔赛C5 X全系标配了1.6T涡轮增压发动机+爱信8AT变速箱+自适应悬架。
外观方面，前脸是比较扁宽的造型看上去颇有视觉冲击力，左右两侧大灯还采用了分体式的设计上边是日间行车灯，下边是主灯同时形成了一个“X”的造型，所以我个人觉得这款东风雪铁龙凡尔赛C5 X还是挺好看的，甚至要比售价更高的大众CC猎装版更帅气一些。
侧面造型一眼看过去我觉得真是挺好看的，比较流线比较低矮的风格，但是它的底盘离地间隙竟然达到了193毫米，这个离地间隙跟大部分的城市SUV是一样的所以这个车的下半身看下去你说它是个SUV也没问题，而这款车上半身看过去就是一个比较低矮的轿车风格甚至可以算是轿跑的风格，所以它的这个侧面看过去是一个跨界车型、SUV的底盘外加上一个轿车的上装风格，车辆的尾部还使用了双尾翼设计增加辨识度的同时也提升了整车的运动气息。