说起辨识度，在这个家族套娃设计乱用的今天，凡尔赛C5 X可以说极具特点，辨识度很高。虽然也采用了雪铁龙家族最新的设计语言，但前脸灯组通过分体式设计，搭配上左右对称的“”》《”型日间行车灯，设计感爆棚。并且灯组和中网贯穿式饰条结合，形成X造型，让车头辨识度十足。
来到侧面，凡尔赛C5 X的长宽高是4805/1865/1505mm，轴距2785mm，虽然在轴距上和定位中型的C6、帕萨特相比还有些差距，但是已经比卡罗拉这样的紧凑型车大上不少，这种错位竞争的关系也让它的市场更为广阔。长车身带来好处就是侧面车身看上去修长扎实，整体的线条描述的简洁大方，多幅式的银色轮毂有让它在精致感上不落俗套。值得一提的是它的最小离地间隙有193mm，得益于出色的设计，这个离地间隙高度并不比很多紧凑型SUV小，但是在车身高度上大大降低，看起来更加优雅动人。
凡尔赛C5 X的尾部的样式有非常饱满，尾灯组的样式很高级，车标的下方还装饰了字母标识。X造型的尾灯，提升辨识度的同时，还与前脸相呼应。悬浮式双尾翼设计，优化了空气动力学，提升了车辆的运动感。小编觉得它的饱满车尾让它在装载空间和造型美感上获得了完美的平衡。