车侧部分，一条腰线由A柱下侧延伸至车尾与尾灯相融，让侧面看起来不再单调，再加上动感的轮毂，我觉得凯捷这样的设计真不错。同时虽然凯捷的尾部造型看起来比较简洁，但至少比较耐看，我个人觉得不会虎头蛇尾，挺好的。
坐进车内，我更能感受到五菱的用心，内饰部分的平直线条搭配细节部分圆润的曲线设计，再加上钢琴烤漆与镀铬装饰，让整个车内的档次感瞬间攀升。当然，凯捷内饰的高档层度不能与豪华品牌相抗衡，但是在同级别车型中还是属于上乘表现。
“大四座”定位，空间更是大卖点
五菱凯捷外观和内饰不错的同时，空间表现更让我惊喜。
尺寸上来说，凯捷的长/宽/高分别为4875/1880/1770毫米，轴距达到2800毫米，与大部分竞品相比，凯捷这样的车身尺寸的确给力。
而且凯捷的座椅配置同样给力，无论是包裹性还是支撑性，都达到了一个较高水准。同时车内的第1、二排座椅都支持180度放倒，腿托长度达到了290毫米，完全实现“躺平”。我感到疲劳时候，就将车辆停在安全的停车场，再把车内的座椅放倒，好好地休息一会，养精蓄锐。并且车内的第二排座椅还配有独立空调，够贴心了。