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五菱星辰车长-导航-性能

五菱星辰车长_导航_性能

摘要来自:《开了1年英朗,再开表哥的星辰,发现美系车和国产车的差距》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《开了1年英朗,再开表哥的星辰,发现美系车和国产车的差距》的片段:

其实,表哥星辰不足4米6的车长,要比我的车长还短,但毕竟车高有1740mm,车宽为1820mm,而我的车高不足1米5,车宽不足1米8,所以,仅凭肉眼,还是很难发现表哥的星辰车长比我的短。不仅如此,表哥星辰轴距为2米75,后排地板为纯平设计,坐在中间的乘客,也能得到不错的腿部空间。另外,表哥提的这辆星辰,还提供了全景天窗,在头部活动空间不受限制的情况下,还提高了车内明亮度。该配置即便是在顶配身上,也没能看到。

表哥虽然提的是售价为9.98万元的顶配星辰,但据我的了解,在售价不足9万元的星辰身上,就能看到10.25英寸的液晶中控屏,里面还配备了Ling OS灵犀系统、导航、多媒体等,那几天开表哥的车子时,我都是通过直接说话的方式,操控车内其他功能。而在操控的过程中,我该车的语音指令似乎和市面上的不太一样,询问表哥之后才知道,原来表哥自己自定义了语音指令,就是为了更贴合生活。

可能是为了贴合SUV的定位,星辰配备的是1.5T发动机,匹配模拟8速的CVT变速箱,带来了147马力的最大功率。说实话,为了测试星辰的性能,我还特意去郊区溜圈,在实际驾驶操控中,我星辰也难以呈现出迅猛的性能,但在加速与积极性方面,也还是会小胜,另外,星辰还配备了FSD减震阀,使得这车的稳定性,也不会逊色于轿车。本来我觉得美系车已经比德系车、日系车性价比高不少了,但事实上,国产车的诚意更足,而且品质也不错,看来,当下的美系车虽然性价比高,但和国产车仍然有一定差距的。(网友投稿)

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