作为额皇冠陆放2.0T车型的革新重点，其动力系统搭载了丰田最新研发的进口TNGA 2.0L双涡管涡轮增压直喷发动机，其采用了凭借中心直喷系统和高效双涡流涡轮增压器实现高燃烧效率的“D-4ST”，以及长冲程比、增加气门夹角、激光包覆气门座等技术，实现高速燃烧，同时通过采用可根据驾驶状态实现精准控制的可变冷却系统，具有高动力输出、低油耗、低排放等优势。可爆发出182kW的最大功率和380 N•m的峰值扭矩，带来强劲有力且灵活自如的行驶动感，令加速毫无乏力感，带给人无尽的驾驶乐趣。同时，综合百公里油耗仅为8.75L/100km。
而与之相匹配的是一款8AT自动变速箱（Direct Shift-8AT），其采用全新研发的8速齿轮传动系统，凭借多档位及理想的齿轮比、平稳顺畅的档位切换感，无缝切换的直接感受，令人在所有的行驶场景中都倍感愉悦。
四驱方面，皇冠陆放2.0T搭载了DTV动态扭矩矢量控制系统，这套四驱系统兼具出色的行驶性、操控稳定性以及燃油经济性。其采用“矢量扭矩控制”和“驱动分离系统”。其中扭矩矢量控制系统可根据行驶状况，在前后扭矩分配的基础上（50:50），独立控制左右后轮扭矩（0:100~100:0持续可变），提高转弯性能和越野性能；驱动分离系统，可在不需要四驱时，停止后轮驱动系统的运转（前后扭矩100:0），大幅降低动力的损失，减少燃油损耗。在需要四驱时，该系统迅速切换为四驱行驶。