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皇冠陆放电机-四驱-升级

皇冠陆放电机_四驱_升级

摘要来自:《一汽丰田皇冠陆放将继续深耕市场,并不断进行创新!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《一汽丰田皇冠陆放将继续深耕市场,并不断进行创新!》的片段:

就目前而言,国内的新能源汽车的销售比例逐渐增加,而我们常见的能源类型除了纯电动,就是混合动力以及增程式动力。但是如果严谨一点来说,增程式动力也算是的一种类型,但是混合动力并不只有一种混动模式。因为混合动力还有着几个细分区别,例如增程式电动带有发动机,但发动机只为了给电机提供电量,并不介入驱动。还有一种混动是电机和发动机能够配合运作,也可以独立运作,并且都会介入到驱动当中,有着另外的充电功能,这是插电混动。或者是电机和发动机会相互配合运作,但是不能另外充电,而电机的电量依靠发动机提供,这是非插电混动,简单一点来说,也可以直接称之为油电混动。而一汽丰田双擎无疑就是这样的油电混合动力车型,并且这样的能源模式也逐渐将旗下的车型所覆盖。

最大输出功率为181kW

2023款皇冠陆放混动版依旧搭载了2.5L发动机+电机组成的混动系统,传动系统与其匹配的E-CVT电子无级变速箱,其中系统最大输出功率为181kW,动力参数相比老款车型有所下降。而2.0T燃油版车型的参数则保持一致。官方宣称该车两驱车型在WLTC工况下的综合油耗为5.82L/100km,而四驱版则是5.97L/100km。无论是两驱版本还是四驱版车型,它们的百公里油耗都不超过6L/100km,这对于一台整备质量为2吨的SUV车型而言,已经是一个非常出色的成绩。

拥有出色的设计和独具匠心的品质

对于很多人来说,“皇冠”这个名字并不陌生。自1955年诞生以来,皇冠便作为一汽丰田品牌旗下的高端车型不断进化。每一款皇冠车型,都凝聚了一汽丰田领先的创新技术,体现着一汽丰田造车工艺的发展和突破;每一代皇冠,都可以说是一次经典的传承和自我的超越。而除此之外,“皇冠”还拥有出色的设计和独具匠心的品质,令可靠与稳定深入人心。可以说,在人们印象中,“皇冠”不仅是“经典”与“豪华”的代名词,也是一代人心中的梦。承经典,铸传奇。2023年皇冠品牌荣耀焕新的一汽丰田皇冠陆放,在TNGA架构下全面升级,从品控管理、生产工艺、用料材质和静谧设计等多维度重新定义“皇冠级标准”,打造高端旗舰品牌,以极致的产品品质,带给用户高品位的用车生活。

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