皇冠在外观设计上沿用了一汽丰田家族最新的设计语言，中网内部由熏黑蜂窝状格栅构成，搭配两侧修长犀利的三眼式LED前大灯，赋予了车头极强的视觉冲击力。而置于其中的“皇冠”车标，则是让前脸的辨识度和高级感提升了不止一个档次。车顶的尾翼展示出这个“大块头”对于运动的向往;尽管没有采用当下主流的贯穿式尾灯设计，但陆放上组合式熏黑LED后尾灯则全部采用了LED作为光源，极大程度上提升了点亮后的响应性;下护板采用了黑色饰板进行包裹，两旁独有的反光警示条面积较大，更大程度上提升了夜间的识别性，而同样采用银色哑光材质的尾唇与车头形成了完美呼应，尽显年轻朝气的元素释放;排气采用单边双出布局，看上去也颇为动感。车尾方面，车顶上方设计了小鸭尾，搭配扰流板和高位刹车灯，更显层次感。两侧尾灯立体犀利，并进行了熏黑处理，搭配中间的一汽丰田车标，点亮后辨识度很高。牌照区域进行了内凹式处理。后包围则采用了黑色饰板包裹搭配银色镀铬饰条，提升精致度。排气布局方面，采用了单边共两出的设计。
区域划分明显带来很强的层次感
内饰方面采用偏向驾驶侧的中控设计，上中下区域划分明显带来很强层次感，同时大面积采用皮质包覆，挡杆部分也采用全新的样式。新车配备三辐式多功能方向盘，方向盘中间也镶嵌了“皇冠”的LOGO。座椅方面，陆放采用织物、皮/织物混搭及真皮三种不同材质包裹座椅，而主副驾驶电动座椅调节/加热功能也只出现在2.5LHEV四驱豪华版及以上车型；全系第二排座椅可进行前后/靠背调节，并支持后排座椅比例放倒并配有前后中央扶手及后排杯架。
提供更为静谧的驾乘环境
此外，还将搭载12.3英寸全液晶仪表及HUD抬头显示，并实现三屏互联。其中12.3英寸中控屏不仅支持导航、语音交互、控制空调等基本操作，更具备车联网功能和OTA在线升级，让拥有67年历史的“皇冠”引领新时代的潮流。皇冠陆放的前挡风玻璃、主副驾驶车窗均采用隔音玻璃，极大的减轻行驶过程中的噪音传导。同时，车身多处使用高分子减振吸音材料，最大限度的阻断噪声源，为车内乘员提供更为静谧的驾乘环境。配置方面，新车标配全速自适应巡航、无钥匙进入及启动、4G网络、LED头灯、三区自动空调等。高配车型还提供360度全景影像、可开启式全景天窗、电动尾门、前排座椅加热、后排隐私玻璃等。