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皇冠陆放内饰-扭矩

皇冠陆放内饰_扭矩

摘要来自:《刚柔并济 一汽丰田皇冠陆放双重动力更超值》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《刚柔并济 一汽丰田皇冠陆放双重动力更超值》的片段:

此外,在内饰设计上,采用了极具质感的软性材质、细腻精致的缝制工艺,营造出级的高品质内饰格调,带来触手可及的豪华体验。辅以前挡风和前侧排的高效隔音玻璃以及车身大范围配备的TNGA高分子隔音减振材质,让的静谧性进一步升级。

高效率:2.5HEV搭载新一代TNGA 2.5L双擎混合动力系统,系统综合功率达183kW,带来澎湃动力的同时,综合工况油耗低至5.8L/100km,在动力与油耗之间取得了完美平衡。

与之相匹配的是一台E-CVT变速箱,在“混动神器”的PSD(Power Split Device 动力分配器)这项核心技术的加持下,使得来自电动机、发动机的动力可以无缝且有效地进行传递,并以不同的组合方式来协调动力的输入输出。因此,平顺性与变速的灵活性是其它结构的混动系统所难以取代的。

此外,2.5HEV还搭载了E-Four电子四驱系统,令前后轮的扭矩分配可以在100:0~20:80之间自由切换,实现更精确控制的同时,带来仿若后驱车般的卓越行驶质感。

2.0T汽油动力搭载全新研发的TNGA 2.0L双涡管涡轮增压直喷发动机,最大功率182kW,峰值扭矩380N•m。匹配8AT自动变速箱(Direct Shift-8AT),具备起步更迅速、换挡更平稳、加速更流畅、高速更经济等“四大优势”,为用户带来更为顺畅愉悦的驾乘享受。

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