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皇冠陆放四驱-控制系统

皇冠陆放四驱_控制系统

摘要来自:《刚柔并济 一汽丰田皇冠陆放双重动力更超值》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《刚柔并济 一汽丰田皇冠陆放双重动力更超值》的片段:

四驱方面,2.0T搭载性能卓越的DTV动态扭矩矢量控制系统,并带有AIM四驱综合管理系统。AIM能根据不同的路面和驾驶情况,基于不同的驾驶模式,对驱动力、四驱、制动、转向等功能进行综合控制,确保在所有工况下充分发挥车辆的性能。强大的DTV动态扭矩矢量控制系统,可以实现前后100:0-50:50的扭矩分配比,还能独立控制左右后轮实现100:0-0:100的扭矩分配,脱困性能大幅度提高。

可以说,的两套动力系统,一柔一刚;一个高效节能,一个澎湃强悍,足以满足用户远行、郊游、越野等不同的使用需求。

高安全:的TNGA高刚性车身采用了热冲压钢、最高1180兆帕的钢制一体式铰链加强筋,实现了高刚性及轻量化,在提供了高品质驾驶感的同时,也为驾驶者筑起了一道坚固的安全堡垒。

而在主动安全配置方面,全系标配全新一代Toyota Safety Sense智行安全,包含PCS预碰撞安全系统(带行人识别功能)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)、LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能)和AHB自动调节远光灯系统,让行车更安全。

当然,除了产品本身的魅力之外,还有拥有令人信服的高品质。在全新的“级产品标准”下,从品控管理、生产工艺、用料材质和静谧设计等维度严苛把控,以极质的产品品质彰显其独特魅力。

比如在品控管理方面,其采用1级品质标准,从产品生产的各个环节严苛把关,最大程度保证品质及一致性。生产工艺方面,拥有领先世界的自动化生产线,车身焊接采用防飞溅焊接技术,1113台机械手最大程度保证品质及一致性。喷涂车间采用“三涂一烘”喷涂技术,通过42台机器人8道工序喷涂,掌控喷涂精度;冲压车间采用一体式冲压,并以公差管理和面品质管理确保的品质工艺。用料材质方面,的内饰大量采用软性和高级木纹材质,仪表板导入缝制工艺,令尽显格调。

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