虽然纯电物流车在环保、节能等方面优势明显，但一些品牌电动车起火自燃的案例也倒逼行业重新思考磷酸铁锂和三元锂电池的成本、安全性、稳定性。在这样的背景下，比亚迪凭借技术创新实力，2020年交出了“刀片电池”这一答卷。
比亚迪“刀片电池”一经问世，就征服了在动力电池安全测试领域有“珠穆朗玛峰”之称的针刺测试，震惊业界。相较于传统电池系统，比亚迪“刀片电池”的结构既解决了固定的问题，也解决了强度的问题，可以使电池包空间利用率达到60%，体积比能力密度更大，简言之，就是提升了原有电池空间利用率的50%，也意味着电池的续航里程提升50%。由此其也带来了更高的产品稳定性和更低的故障率。同时，续航里程已经达到了高能量三元锂电池的同等水平，可以为用户带来更好的车辆操控性能和续航体验。而且，刀片电池独特的结构让其强度更大，电池安全性更强。
充电方面，刀片电池用33分钟可将电量从10%充到80%，也就是说只需一顿饭的功夫车辆又可以“满血出发”。而且，可循环充放电次数更是达到3000次以上，相当于至少120万公里的行驶里程。放电功率方面，刀片电池可稳定输出570伏、800安的超大电流，完全满足各种工况下的需求。