说到这里，为何要采用至少离开200米的方式呢？其实在我们今天的多次测试中，并不需要200米便可完成激活。其中的奥秘其实就是将已经储存好的记忆泊车数据进行上传的过程，也许开出去10米或者20米就完成了。
第三步：VPA-L跨楼层停车场记忆泊车就可以顺利启动了，当你再次进入地库抬杆之后，直接进入记忆泊车即可，这时候享受就是了！
正式记忆泊车后值得关注的：在实际的记忆泊车时笔者发现，小鹏P5会偏好行驶在道路中央，遇到来车会提前制动和进行躲避。对于并非人类的机器驾驶员来说，为样的形式并非不好，毕竟地库不是社会道路，留有更多的空间其实是出于安全的考虑。
当然，小鹏P5对于周围的观察能力远不止如此。当前后方有车快速接近时，语音系统会给予提醒：“注意礼让前/后方车辆”。
在一切顺利进行之后，记忆泊车功能就成功了。在你操作完整个流程之后，你绝对会认为“记忆泊车”功能真的是好用至极，你甚至可以解锁很多新的尝试，就像是打开了新世界的大门！
当你成功泊车后，还可以将你的路线分享出去，让其他小鹏车主也能在同个停车场以最快的方式进行路线学习。
总结：在体验VPA-L跨楼层停车场记忆泊车之前，我觉得这样的功能绝对是“噱头”，只不过是为了吸引眼球罢了。但当我真的体验了之后发现，VPA-L跨楼层停车场记忆泊车从一开始的路径学习，再到最后的使用过程，绝对会让一个普通认知的驾驶者得到更加高阶的驾驶认知。体验过程绝对会在每一个节点，让人不得已发出“哇”、“哇靠”、“哇噻”的形容词，如果你不信就去亲自体验一下吧！
高速NGP智能导航辅助驾驶
到底什么是NGP？
NGP智能导航辅助驾驶可以基于用户设定的导航路线，实现从A点到B点的智能导航辅助驾驶。当前小鹏汽车实现的是高速NGP，指在高级驾驶辅助地图所覆盖的多数高速公路和部分城市快速路可实现NGP功能。当前适用车型为具备XPILOT 3.0/3.5系统的的小鹏P5 E/P系列车型。
熟悉小鹏的朋友们都知道，小鹏P7是小鹏汽车旗下首个开放高速NGP的车型，但紧接着小鹏P5也具备了这项功能。
小鹏P5的NGP具备什么特点？
覆盖了智能辅助超车、智能辅助限速调节、最优车道选择、智能辅助切换高速公路、智能辅助上下匝道、智能辅助变道紧急避让等使用场景。
可以在交通锥识别与避让、大货车规避、夜间超车提醒、故障车辆避让、拥堵道路超级跟车、高速公路及部分城市主干道等中国道路场景上实现较好的表现，但仍然需要用户在上述弱势场景中时刻保持注意力，准备随时接管车辆。
可以提升在恶劣极端天气下的行车体验与安全。能够做到高成功率、高安全性的自主变道。可以实现更贴近人类的“安全驾驶技巧”：立足于本土化交通场景，能够在适宜场景下做到交通锥换道、匝道并排超大卡车等更智能辅助驾驶行为。