该信主要控诉了CNGP功能迟迟无法普及、以及小鹏P5不支持升级下一代小鹏智能座舱系统两大核心问题，还有视觉雨刮器、地图红绿灯读秒、高德地图版本老旧等细节问题，同时也表达了对于小鹏汽车遗忘老车主的不满。
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被遗忘？老车主无缘新功能
维权信中提到，该公司在上个月的科技日活动上宣布，XNGP（全场景智能辅助驾驶）将在今年底支持25到50个城市的自动辅助驾驶，而最为首发CNGP的P5 P版车型却未支持该功能。目前，小鹏P5（P版车型）仅在北京、上海、广州、深圳和佛山五个城市开通了城市CNGP智能导航辅助驾驶功能，而其他城市的P5（P版车型）车主自购车至今，仍未享受到该功能。
除此之外，车主还发现自己无法升级XOS天玑系统。XOS天玑系统是小鹏深度结合智驾能力和下一代智能座舱应用场景而开发的服务“人机共驾时代”的座舱系统，将首发搭载骁龙 8295芯片，支持分屏多任务、XDock、全场景车感 SR，智能语音接入小鹏自研的XGPT灵犀大模型。小鹏G3和小鹏P5却因屏幕为竖版，而无法适配该系统，无法享受本次功能升级。