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ZEEKR 001行驶里程-托底-车身

ZEEKR 001行驶里程_托底_车身

摘要来自:《全球首创:中段一体式压铸蜻蜓结构,001 FR量产首发》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全球首创:中段一体式压铸蜻蜓结构,001 FR量产首发》的片段:

即便国家标准已不再强制执行单电芯针刺测试,极氪NTP无热蔓延不起火技术仍保障电池包能经受住一次次多电芯热失控的考验。8月,一辆极氪001行驶过程中电池包被大理石地砖插入,在多个单体电芯热失控的状态下,仍能做到无热蔓延、不起火,为行业提供了全球首例可供参考的多电芯热失控应急成功案例。值得一提的是,极氪电池在15万车主的23.3亿公里总行驶里程中,从未有过一次原发性电芯热失控现象发生。

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开创架构安全体系,超越全球最高安全标准

极氪出众的三电安全,得益于SEA浩瀚架构提供的强大底层能力,以全球五星安全标准研发,通过超40项测试标准,包含前部、双侧、后部、底部和顶部,整车 720°全方位覆盖,还实现行业首次电池托底保护,首次在新能源车型上采用车轮承力、脱轮卸力的独门绝技,硬核守护乘员安全。

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超越最高,树立新标,是极氪式安全的标准法则。极氪在40%偏置碰撞ODB、顶压安全、侧面碰撞(柱碰)、高速后碰、斜角偏置对碰、正面中心柱碰等7大维度,均采用了远超行业最高安全标准的测试方式。例如,在实际事故中损伤最严重、碰撞测试中最难应付的正面中心柱碰项目,极氪以引领行业的测试标准,最苛刻的碰撞测试,成就实至名归的“公路坦氪”。

得益于浩瀚架构的全球最大带宽,极氪在零部件级的安全设计上,打造了全球量产最大一体式压铸后端铝车身。减重16%的同时,让后端车身扭转刚度提升9.5%,弯曲刚度提升11%,遇到冲击时变形量减少16%,高效保护车身安全。经过多模态、多场景的拓扑优化,其独创的四段分区碰撞策略,能帮助用户有效降低碰撞后的维修成本。

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