“极氪的车机部门真该给其他部门磕头，别人动力故障是硬件问题，结果极氪是软件检测问题。”“你这个软件部门是不是要彻底重构下了。”“极氪到现在出现的问题，没一个硬件问题，全都是软件，车机部门真是太拖后腿了。”······
极氪要解决的是自己一次次拉胯的软件问题，毕竟一个新的技术从不成熟到成熟的过程当中，技术是不完美的，但是这种不完美是需要解决的。消费者为极氪的一次次试错买单，用众多样本数据刺激车企技术的迭代更新，智能电动时代，难道需要消费者比以往任何时候更为包容？
危及车主行车安全
对车企而言，产品投诉是非常头疼的问题，而当产品投诉变成集体维权事件时，那更是个大麻烦。可对于处在弱势的消费者而言，其消费权益本身就应该得到保护，更何况极氪001的动力系统故障并非什么小打小闹、无关痛痒的产品投诉，而是关乎到车主们行车安全的重大隐患。
按照极氪官方App和产品质量投诉平台上车主们的投诉事由来看，不少车辆在冷车启动和行驶途中从仪表盘上突然跳出“动力受限”、“无法行车”及“ESC异常”等故障信息。
一位来自北京的王先生称自己的极氪001已经是第三次出现动力系统故障了，他认为，频繁故障无法行车存在严重安全隐患，“开着车，突然就无法行车，你无法预测下一次在什么场景下出现，这太危险了，很容易出车祸。”