而极氪001刚上市的时候，它是真的没有对手，在30万起步价的前提上，它的操控是能够让年轻消费者欲罢不能的，而且在当时，它的技术也很先进，除了车机稍微有点不行之外，其它方面我都觉得是顶配。但是，现在就完全不一样了，因为极氪007来了，这款车定位价格才20.99万起步，不仅有运动的理念，而且技术以及硬件方面都是最主流的搭配。
所以说，即便是它自己旗下的车型，也是会有一定的影响，毕竟极氪007的产品技术更先进，价格更低，多少存在一点诱惑力。所以当初极氪001说不降价，没有用，为了生存，现在也只能是降价了。因为在电车里面真的不存在不降价这一个说法，除非你的车能够OTA把老车全部的硬件配置，以及车身结构都升级，让每一位车主都保持最新款，那样子你就有底气不降价，但这也是不现实的。
而我也问了几位极氪001的车主，每个人的想法以及观念都不同，如果那个车主家里就一辆车的，他或许还觉得有点失落。而如果车主家里有几辆车的，他们表示并不是很在乎。因为他们大部分人的观念就是早买早享受，当初花钱了，这一年的时间我都在体验，没有什么值不值，而且降价也正常，毕竟燃油车也有降价。而唯一觉得不舒服的就是，官方当初说不降价，现在又降价，就这点稍微有点膈应，其它方面其实都还好。
不过我们再转过来看极氪这个品牌，或者说极氪001这款车，无论是品牌还是车型，都能算是很成功，因为极氪001是极氪推出的首款车型，但首款车型上市，无论是热度还是销量，都展现出了不错的代表性，而且这款车也为极氪品牌奠定了基础。所以说，极氪001就是极氪这个品牌的“小试牛刀”，后面的极氪将会展现出更强的品牌魅力。