动力蛮横，性能自然也要顶格。极氪001 FR实测零百加速2.36秒，不含起步时间（在标准工况下，不含第一英尺起步时间）零百加速仅为2.07秒，这样的成绩在燃油超跑界显然是神级存在。比如当年神坛之上的法拉利旗舰超跑LaFerrari，在集F1赛车技术之大成后，6.3升V12发动机与HY-KERS系统协同发力，0-100公里/小时的加速时间也要近3秒，远拼不过电动时代的极氪001 FR。
不过在电动车所不擅长的最高车速方面，极氪001 FR仍处在被Model S Plaid吊打的阶段（凭借变态高的电机转速，Plaid极速为322km/h），但280km/h的表现却也是货真价实的极速最快国产量产纯电车型。
此外，电动车的功率强悍也意味着车辆要有更强的充放电能力支撑，为此，极氪001 FR配备全栈800V高压系统和100kWh麒麟电池，从10%充电至80%仅需15分钟。
由于采用了四电机分布式电驱技术，所以极氪001 FR能够玩出很多的花样，比如之前仰望U8所展示的惊为天人的坦克掉头动作，001 FR一样能轻松拿捏。而且001 FR的坦克掉头既不挑路面，也不会像之前 RIVIAN 皮卡或奔驰EQG那样在非铺装路面表演原地掉头时一定要伴随着飞沙走石才行，而且还可以精准控制方向，只需选择想要的旋转角度，001 FR就能自动完成，掉头时圆心的偏移低于20cm。