但是，将极氪与领克进行捆绑只限于“表面”。领克品牌产品基于吉利与沃尔沃共同研发的CMA平台打造，而极氪001以及极氪后续产品都将采用技术水平更高的SEA浩瀚纯电架构打造，在产品核心技术层面，极氪是明确高于领克的。SEA浩瀚纯电动架构研发历时4年，投资超180亿元，可以覆盖轴距1800mm至3300mm的各级别车型，极氪001则将成为该平台下首款量产落地的车型。
从目前公布的信息中，可以关注到极氪001一些重要的技术看点。首先，极氪001的热泵系统采用高温高压冷媒直接供热技术，相比普通热泵提高10%的热效率，可以帮助车辆在冬季的续航能力更加稳定；增加一台2速电驱变速箱，不仅能够在提升高速工况下的NVH表现，同样也能节省电耗。
极氪001风阻系数Cd值仅为0.23，不仅体现了高规格的设计、制造工艺，低风阻也可以提升电动车的续航能力；极氪001将沿用领克ZERO概念车所采用的前双叉臂后多连杆空气悬挂，保证车身姿态并提升操控性以及乘坐舒适度。
