今天上市的飞凡R7卷出了新高度，直接用上了与奔驰EQS同样式的RISING MAX 3+1巨幕系统，结合RISING OS交互系统，将飞凡R7打造为智能座舱界的“屏霸”。配合骁龙8155芯片实现丝滑的智能座舱体验，流畅度直逼甚至超越部分新势力。
曾几何时，换电技术因个别新势力品牌而出现在了大家的视野中，一度引发了“超充vs换电”的争论，但随即陷入孤军奋战的境地。此后再无重量级车企投入换电赛道，而是一股脑押注超高压大功率超充路线。
即便新势力品牌中，也不再有换电援军。直到飞凡、睿蓝这些传统大厂生出的新品牌入局换电，换电路线再次迎来了转机，与超充路线间的角逐也重启。飞凡不止是又一家支持换电的新能源品牌，还与中国石油、中国石化等达成合作，共同注资40亿元成立了合资企业捷能智电。
与超充路线相比，换电路线可以让电动车的补能速度轻松实现质的飞跃。飞凡自研的QUICK CLICK加固电池快换专利，相比其他品牌现有的换电技术更进一步，可以实现仅2分30秒内完成快换，并且期间无需下车等待、换电过程中空调影音不中断的更完美体验。
和对电网等现有基建有巨大负荷和极高改造要求的超充相比，换电的基础设施建设难题集中在换电站的布局密度和标准统一。飞凡作为捷能智电的首个战略合作方，可以依托“两桶油”在全国多达5万余座的密集加油站网络，推动各地换电站迅速铺开。2022年9月，首个飞凡换电优选体验站已在上海安亭交付中心投建，到2023年将达到300家、2025年将超过3000家。
