从这个角度不难看出，飞凡R7的设计是非常考究的。横向视觉效果更宽的车头，往后是座舱都最大程度保留了横向空间，从后排到尾部它有一个明显的收窄，这样设计它不压榨乘坐空间，又能在空气动力学方面，给整车带来不错的提升。
如果不是方向盘，我想这内饰放倒奔驰S级上都并不突兀，三块大联屏将仪表、中控还有副驾专属娱乐系统整合在一起，仿佛时刻提醒你三十几万就享受奔驰的顶级待遇了！豪华感方面咱就不跟Model Y比了，飞凡R7能触碰到的都是皮质的材料，你下了R7再上Model Y，那种除了LOGO啥也没有的无力感，你细品。
车机系统采用RISING OS交互系统，内置了高通骁龙8155芯片，实际体验下来整个系统的操作非常流畅。Nappa真皮座椅舒适度和包裹性都非常不错，加热、通风、按摩都配齐了，再看着前面的专属小电视，这可能算是目前舒适度综合评分较高的女王副驾了。