我们试驾的双电机四驱版车型前车门配备了电动开启和关闭功能，轻拉车外门把手或是按下车门如图中的对应按键，车门即可自动打开和关闭，尤其是最后一下电吸合的瞬间，满足感爆棚。不过与极氪001类似，R7的电动车门也会有偶尔无法识别车外低矮障碍物的情况，需要手动介入防范刮伤车辆。
来到车内的第一个感觉就是简约航而不简单。飞凡R7的整体中控台被三块连体大屏几乎完全占据，看不到任何一颗实体物理按键，视觉上很整，科技感也很强。但这就对车机的功能交互要求非常高了，尤其是常用的导、媒体播放和空调控制等。
从仪表、中控触屏到副驾触屏的尺寸分别为10.25英寸、15.05英寸和12.3英寸，中控屏为AMOLED材质，有着2.5K级分辨率和高对比度显示效果。仪表和副驾驶屏的分辨率也达到了2K级别，同时为了带来更优秀的智能化使用体验，飞凡R7车机系统搭载高通8155芯片，硬实力非常强。
