在动力续航方面,EV6是起亚首款同时提供两驱版本(2WD)和全轮驱动版本(AWD)的电动车型,其中全轮驱动版本车型在极端环境下也能实现超强的动态性能。搭载77.4kWh电池组的EV6长续航两驱版本(2WD)车型单次充电可行驶600km(NEDC标准)。EV6长续航全轮驱动版本(AWD)车型则可提供最大605Nm的扭矩输出,百公里加速仅需5.2秒。对于EV6长续航车型,两驱版本(2WD)搭载单个后驱动电机,拥有168kW(229ps)的最大功率,全轮驱动版本(AWD)则配备前后双驱动电机,整车最大输出功率为239kW(325ps)。标准续航版本车型搭载58kWh的电池组,全轮驱动版本可提供605Nm的扭矩输出,百公里加速时间为6.2秒。标准续航两驱版本车型搭载125kW的后驱动电机,全轮驱动版本则搭载前后双驱动电机,整车最大功率为173kW。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
此外,EV6配备了起亚最新一代智能制动能量回收系统,最大限度地提升车辆续航里程与提高行驶效率。为了实现全轮驱动车型在不同驱动模式下的最高行驶效率,EV6配备了“隔离开关执行系统(Disconnector Actuator System, DAS)”。该系统可以根据车辆行驶的情况,当车辆处于单独的后轮驱动或全轮驱动的不同模式下,将前电机与车轮驱动半轴进行分离或结合,减少无动力电机被反拖而造成动力与能量损耗。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
在外观设计方面,起亚EV6遵循品牌全新设计理念“Opposites United(对立统一)”,旨在从自然与人文的对比中汲取灵感。车辆前部运用起亚标志性的“