这款解放JK6驾驶室为半高顶宽体驾驶室，采用四点全浮设计，相比市场上很多两点悬浮的中卡驾驶室，其减震效果还是比较好，驾驶室也可实现电动举升，维保更加方便。从中可以看出，这款车主要适用于中短途运输，这类用户走国道的时间比较多，可以更好地应对限高杆带来的限制。
这款车前脸看着比较圆润，实拍车型主要以红黑两色为主，车顶导流罩上方有“解放”二字，提升品牌辨识度。
后视镜采用了分体式设计，可以实现电动调节，可选配电加热功能，左侧后视镜搭有照地镜，可减少车辆盲区。四条进气格栅采用蜂窝式设计，层次感丰富散热性能好，最上一层带有银色鹰标。进气格栅两边设有导流装置。
保险杠采用了一体式设计，下保险杠中间为镂空设计，内置保险杠脚踏，方便用户平时踩踏擦洗挡风玻璃。大灯采用组合式设计，分布在保险杠的两侧，造型新颖时尚，集成有雾灯、LED转向灯以及日间行车灯。
四点全浮驾驶室，空间宽阔舒适度高
解放JK6为排半驾驶室，采用直通式设计，前排设置了3个分体独立式座椅，中间座椅可折叠成为储物槽使用。虽然驾驶室为凸地板设计，但直通式设计让驾驶室空间更显宽敞。主驾一侧车门功能区集成了电动车窗、电动后视镜和后视镜加热等多功能按键。
实拍车型方向盘为简洁式的四幅式设计，方向盘下方的两个功能拨杆配装了组合式开关，集成多项功能，可控制包括定速巡航、雾灯、发动机排气制动和雨刷器的开启。
主驾驶座椅为气囊座椅，采用织物材质包裹，十分厚实，并带有俯仰度调节功能，可根据驾驶员体重自行调节座椅高度。
仪表盘采用时下流行的两盘加一屏的组合，左边显示发动机转速，右边显示车速，配合中间的液晶屏，可以让驾驶员随时获取充足的车辆信息。解放JK6载货车标配“解放行”车联网，具备实时定位、车辆管理、一键救援、驾驶员行为分析、油耗管理、货源寻找、维修保养预约提醒等功能。