提车后，今天春节归家/返程的重大任务都交给了玛奇朵DHT，在驾驶过程中我感受到了它的硬核实力，卓越的“快顺静省”的表现让人印象深刻，确实是最佳助手级别。我最爱行驶在高速路上的时候，一踩油门，玛奇朵DHT就可以迅速反应，释放出足够动力，一下子超越前车，这瞬间传递过来推背感让我着迷。另外，在我加速超车时，玛奇朵DHT能快速提升车速，过程足够顺滑，不会让我感受到阻碍，“喘不上气”。而且，在NVH调校方面，玛奇朵DHT的表现也足够优秀，它对发动机高精度配气机构、静音链条、进排气高消声结构设计等10余项进行了优化升级，再配合纯电驱动模式，座舱内总是足够安静，让我可以尽情欣赏音乐。
除此之外，玛奇朵DHT的省油能力也是没话说。春节七天，天天用车，在没加油的情况下，返程时剩余油耗依然足够。我开着空调，车上载着满后备箱的“特产关爱”，在拥堵的返程路上前进，一路下来，油耗仅5L/100km。要是平时正常通勤用车，油耗更是低到4L/100km左右，比起动不动就9个点的燃油车来说，这样的玛奇朵DHT实在令我满意。而且，玛奇朵DHT的省油极限还远不止于此，据我了解，在黄金右脚杯节油挑战赛上，有人开出过3L/100km的油耗，我真的服了。
空间宽裕，乘坐更舒适
春节假期的时候，我们全家的出行活动，都由玛奇朵DHT承包。这是因为相比较我弟的车，爸妈更喜欢坐玛奇朵DHT，说坐起来不仅舒服，还不会晕车。玛奇朵DHT的内饰设计确实下了功夫，最大程度保障了我们的舒适性体验，高达2710mm的轴距，成就了更为宽裕的驾乘空间，爸妈觉得坐在车里不会憋屈，而且玛奇朵DHT的座椅柔软，支撑性也足够，久坐也不会有疲惫感。另外，玛奇朵DHT的车内大面积包覆，触感舒适，也十分加分。