当然不是，玛奇朵除了是一款柠檬平台下的新车，同时它也是长城最新DHT技术的战略车型，其目标就是要成为HEV市场上的标杆！虽然说，目前PHEV似乎是消费市场上的主流，但实际上PHEV之所以热销，更多只是因为那块“绿牌”而已。相信要不是有绿牌，消费者心中更偏向的，恐怕还会是不用去充电的HEV车型吧。实际上如果能不去充电，大家还是不会特别想去的，不然其实大家也很难解释为什么雷克萨斯ES300h的销量为什么会这么突出（即便在广州也不享受节能牌，更别说绿牌了），而比亚迪DMi之所以现在如此火热，能当HEV去使用想必是相同的原因。而WEY品牌第二台基于柠檬平台打造的新车玛奇朵，就正是想打HEV这个市场空缺，
当然了，被说是VV5小改，确实也无可厚非。在外观造型上，我们能发现玛奇朵确实和此前的VV5有些许雷同的地方，但实际上这台车真的就是一个“大改”的全新车型。造型上融入家族全新“先锋张力”美学，以契合象征自由、青春态度的“飞鸟”形象，建立先锋仿生美学设计。除此之外外观颜色的搭配更加鲜明也更加大胆，尤其是小编开的这台近似于“提夫尼绿”的颜色，更是让人眼前一亮。
内饰方面，视觉上明显比过去更加年轻，呈现出简洁、科技的环翼智慧座舱。高配车型所配置的14.6英寸全彩悬浮式智控大屏、9.2英寸全彩数字虚拟仪表、W-HUD抬头显示与高清流媒体内后视镜四屏联动，双幅式多功能运动方向盘、晶钻流光水晶挡把、运动环抱式人体工程学座椅等等都体现出科技的一面，但值得一提的是，过去WEY所体现出的“豪华”感，仍然能通过车辆上的优质用料表现出来。不过也根据主办方的说法，目前试驾的车辆还是试装车，内饰有部分小细节可能还会有所调整，所以目前仅供参考，最终以上市的规格为准吧。