在记忆泊车功能上，对于新手司机来说，开上新岚图FREE一点也不用担心，它能轻松解决这个问题。新岚图FREE支持所有车位泊入，各种车位一把停入，泊入时间小于30秒，成功率可达到95%以上，避免停车反复进出的尴尬。另外，针对两侧车辆太近不好上下车的问题，可以通过手机使用遥控泊车功能，任意车位都可远程泊出、泊入。
以上还不是新岚图FREE的全部泊车功能。当遇到暴风雨天气，车辆停在百米开外，新岚图FREE也能轻松解决，只学习一次便可停；新岚图FREE可实现1公里内对车辆召唤，让用户不再有车位距离过远、恶劣天气取停车带来的困扰。
通过对比我们发现，在辅助驾驶的精确性层面，新岚图FREE一点都不比Model Y差。而在拟人化的层面，新岚图FREE显然要更为出色，同时也更为贴合中国目前的道路状况。在车机系统层面，新岚图FREE的可升降的三联屏可结合车内模式自动调整，营造尊贵仪式感，再加上高通8155芯片带来的强大算力，车机系统的各类界面切换都非常顺滑。
可以说，新岚图FREE赋予了乘客一个极为舒适且方便的座舱，这是在不到30万的中大型SUV当中几乎没有的。
车市独评
作为岚图首款车型，岚图FREE自发布至今收获了良好的口碑，也成为岚图出海欧洲的首款车型。通过这次我们深度对比，从产品力的角度来看，新岚图FREE不论是在价格、颜值、动力、操控、智能化和舒适性上展现出了强大的竞争力，各项指标均领先于同价位的竞争对手Model Y；关键是新岚图FREE是增程版，没有里程焦虑，这几乎就是同价位当中的不二之选了，是25-30万元级中级新能源SUV物超所值的选择。