关于这个问题，我也查了一些资料。主要原因其实可以分为两点来说，一是岚图FREE车身用料足够“抗撞”，在保证轻量化之余，整车高强度钢占比高达75%，热成型钢比例达到了31%，表现好于大多数30万级新能源SUV。二是它在关键部分进行了“加厚”处理，比如车门防撞梁用的是2000MPa铝硅涂层，A柱采用TRB+Patch复合结构热成型材料，强度更高，发生紧急情况时能尽可能保障车内人员的安全。
至于主动安全方面，岚图FREE在C-NCAP的测试中获得了满分的评价。其全系标配了L2级智能辅助驾驶系统，包含并线辅助、主动刹车、DOW开门预警、前/后方碰撞预警等功能，并且岚图FREE还具有空气悬架、透明底盘以及夜视系统等同价位不多见的装备，多方位保护出行安全与舒适性。
动力方面，岚图FREE提供增程、纯电两种车型可选，朋友买的是增程版车型，由1.5T四缸增程器+双电机组成，最大功率为510kW，最大扭矩为1040N·m，零百加速仅需要4.5秒，性能表现很突出了，一脚电门下去就能感受到极致的加速体验。并且岚图FREE还带有智能BMS电池管理系统，结合上高安全电池PACK方案，电池的安全性让人放心。