在大卫·格拉索看来，驾驶操控的卓越体验和内饰的设计尤其决定了一辆超豪华车型在客户心中的地位与受喜爱程度。针对玛莎拉蒂的目标客户，玛莎拉蒂在全球做了广泛的调研以确定改进产品所需的关键推动要素，其中一项就是内饰的重要性。大卫·格拉索称，内饰的饰面、设计特色，也就是它的尊贵感、无瑕疵、无缝隙以及它带给你的包裹感等所有符合人体工学的设计都是这个级别的客户最在意的。
根据GT、Modena和Trofeo车款的不同，Grecale的内饰被打造成不同的气质。而全新Grecale纯电车型的内饰直接采用了ECONYL®再生尼龙纤维这一标志性的环保材质。除了全新Grecale纯电车型外，即将在全球范围内亮相的全新 GranTurismo纯电跑车也将为这个三叉戟品牌注入全新的活力。
另据大卫·格拉索透露，作为玛莎拉蒂特别限量版系列的Project24项目也即将揭开它的神秘面纱，“这可能是最理想级别的缩影，它集品牌的技术、创新、性能、设计和风韵于一体，代表着玛莎拉蒂的独特风格。”
毫无疑问，特别限量版车型将进一步提升品牌的盈利能力，品牌吸引力以及品牌价值。但大卫·格拉索同时强调，“玛莎拉蒂推出限量版不是为了增加营收，也不是为了获取更多利润，而是为了赋予品牌更多意义，赢得消费者青睐”。
玛莎拉蒂无意发动或卷入价格战
作为意大利传奇超豪华品牌，卓越的品质自始至终都是最基本的要素。大卫·格拉索直言“没有卓越的质量和溢价能力，就没资格说是真正的超豪华品牌”。近几年，随着全新格雷嘉SUV，玛莎拉蒂作出了提高产品质量水平的承诺，小到对车上所有开关、按钮涂层的细心打磨，大到资源投入的孰轻孰重。
从2019年开始，玛莎拉蒂重新打造质量体系，并为此进行了严格的规定和管理，由此诞生了一支扎根玛莎拉蒂公司内部的，专攻质量的“特种部队”。他们将拥有85年制造豪车和高性能车历史的摩德纳的工厂作为汲取能力和知识的源泉，又将这方面的知识向整个公司传播。大卫·格拉索透露，“管理层无法决定产品最终是否上市。也就是说，没有质量监管部门的一锤定音，我们不能推出任何产品”。