中控台的正中央，Artura 则是搭载了迈凯伦全新开发的 MIS II 信息娱乐系统及 8 吋高解析荧幕，可适配智能型手机连接，也能操作赛道遥测系统和动态漂移控制系统 (Variable Drift Control)，很明显地依旧是一辆不折不扣的速度机器。
品牌首见新世代 3.0 升 V6 油电动力
性能表现方面，迈凯伦 则是在 Artura 车身中段的引擎室内，植入一具代号 M630 的 3.0 升 V6 双涡轮增压汽油引擎 (实际排气量 2,993c.c.)，可输出 585 匹 (PS) 的最大马力和 586牛.米最大扭矩，并搭配有一具轴向电磁马达及 7.4kWh 的电池，能再补上 95 匹 (PS) 的马力和 225牛.米之扭矩，共同提供目前同级车中最大的 680 匹 (PS) 综效马力，以及亮眼的 720牛.米之综效扭矩 。
而且迈凯伦还替这具引擎搭配了一颗全新 8 前速 SSG 变速箱 (倒档由电动马达控制) 与标准的后驱设定，不但由静止冲刺至时速 100 公里仅需 3 秒就可完成，由静止加速至时速 200 公里也只要 8.3 秒，且拥有同级车中最高的 330 公里极速表现。