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Artura性能-马力-动力

Artura性能_马力_动力

摘要来自:《迈凯伦 Artura Spider 700PS上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《迈凯伦 Artura Spider 700PS上市》的片段:

悄然无声地以电子控制系统轻巧开启Artura Spider敞篷车顶,提供视觉、听觉、嗅觉不同感官的极致体验,与周围环境合而为一, 承袭以驾驶者为导向的方向盘与换档拨片设置,搭配重新设计的排气系统带来的绝佳声浪表现,优异的环绕音效如同身处在音乐厅里,带给驾驶者强烈的五感体验。“新的Artura Spider体现迈凯伦最先进研发的成果,创造我们迄今为止最引人入胜的高性能混合动力车型。敞篷打开的情况下,无论您是在中国美丽的环湖,感受微风拂过面庞,亦是在中国东部风光明媚的沿海公路上行驶,俯瞰太平洋的美景,Artura Spider都是一种丰富的体验,与开放的环境相连的刺激感加深驾驶者和乘客的体验,使用纯电模式享受城市街景的最佳选择,而在赛道上,Artura Spider亦提供毫不妥协的纯粹超跑性能的激动。”Paul Harris, Managing Director – APACHI, 迈凯伦 Automotive.

极致轻量化,超越想像的驾驭体验

全新的Artura Spider干式重量仅1,457公斤,净车重仅为1,560公斤 - 与Artura 轿跑车相比仅重62公斤。Artura Spider为同级距竞争对手中最轻量化的车款,享有较对手减少达83公斤的优势。迈凯伦的高性能混合动力总成经过重新校准,从搭载的V6引擎上提高20PS,将整体综合马力达到700PS,最轻重量时的马力重量比达到480PS/tonne 的出色成绩。

强而有力的声浪与性能表现

迈凯伦将调整引擎声浪并进行优化,经调整过后的排气系统,包括调谐共振器和向上锥形尾管,进一步改进中高转速时的引擎声,提供选配运动化排气系统,拥有更清澈的声浪表现,完美包围座舱乘客。Artura新开发的动力架构为动态特性带来明显的优势,改进底盘内动力系统的控制,进而提高稳定性、转向和整体车辆灵活度,提供更精确且参与感更高的驾驶体验。优化悬挂系统和操控表现,通过修改的避震器阀值提供更佳的反应灵敏度。乙太网络中的Domain Control Units的性能也得到改善,强化阻尼和操控回馈度高达90%,从而提高对驾驶回馈和路面变化的反应。

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