车身侧面，奥迪家族标志性且高识别度的quattro轮拱与肩部线条设计一直延伸至车尾，加之大曲率的车顶线条，共同雕刻出奥迪 e-tron GT特有的车身轮廓结构，使得奥迪quattro基因更加形象化，营造出光影叠加的惊艳视觉效果。即使车辆处于静止状态，也能展露出极佳的GT之美。尾部采用分段式LED贯穿式尾灯灯带设计，在视觉上拓展了车尾的宽度，显得其轮廓更为饱满立体，展现出极致的艺术美感，与四环车标形成了和谐的呼应，进一步彰显了奥迪的设计理念与风格。
此次奥迪品牌通过e-tron GT展现了奥迪的前瞻设计范式，奥迪中国设计总监欧德玟（Eduard Ollefers）表示：“我们期望通过设计去探索更多可能性，从而实现对产品的变革，为用户创造更有意义的体验。在奥迪e-tron GT上，我们将创新、技术、可持续融为一体，并将其转化为全新的‘美学智慧’理念。”
采用100%回收材料 打造奥迪e-tron GT“静奢”质感奥迪 e-tron GT的设计理念不仅要体现前卫进取，更要有益于环境，这也是可持续设计理念的精髓，这一点在奥迪 e-tron GT上体现的淋漓尽致。
奥迪 e-tron GT是奥迪旗下第一款实现完全碳中和的车型，其生产过程100%使用可再生能源。奥迪e-tron GT在制造过程中大量采用可回收环保材料，带来零排放的豪华出行新体验。车内大量应用了Dinamica和Econyl这两种新型环保材料。Dinamica是一种由回收的聚酯纤维和PET制成的超细透气纤维材料；Econyl则是由100%回收的尼龙纤维制成，这些纤维来自回收的渔网、织物废料以及海洋捕捞的回收塑料等材料。
奥迪还专门为e-tron GT开发了Kaskade 纺织品，这是一种可持续生产的纺织品，具有羊毛般的奢华触感。它由15%的边角料、35%的PET瓶和50%的新聚酯纤维制成；每套Kaskade室内装饰中有119个回收塑料瓶。它具有极佳的3D效果，增添了高品质的元素，同时也实现了纺织品的手工特色。
在研发方面，奥迪 e-tron GT是奥迪品牌首款无物理原型车进行装配规划的量产产品。奥迪在业内创新性地打造了虚拟工厂，实现了新产品在研发试制中的所有组装过程均在虚拟空间内进行，全流程通过虚拟模型替代传统的实体样件，让整个开发过程更加敏捷高效。
不仅如此，奥迪 e-tron GT也是奥迪首款在预量产过程中采用3D打印的车型，车辆装配和预装配的打印工具在生产之前就已经到位，并且还会根据员工需求进行量身定制。此外，在奥迪内卡苏姆生产基地的另一个试点项目中，塑料垃圾被用来制造成所需的3D打印工具。专业团队会把分类后的回收塑料加工成适合汽车生产的3D打印工具。
而且在整个生产过程中，奥迪 e-tron GT都以可持续发展为目标，尽量使用本地材料，以减少碳足迹。不仅是 e-tron GT，这些部分特点也将应用到其他车型上。例如新推出的 Q6 e-tron 也采用了可回收材料和当地木材。奥迪的可持续性设计不仅赋予e-tron GT静奢质感，还提供了出色的运动感和舒适感体验。
为超过800万中国用户提供高品质汽车生活在设计峰会现场，奥迪股份公司首席营销官文德斯（Henrik Wenders）表示：“我们致力于为客户展现可持续交通的魅力。对我们来说，可持续设计是经济、生态和社会之间的平衡。这意味着要着眼于全局。我们的目标是：保护环境，同时为客户提供最佳体验。到2050年，我们的目标是实现公司的净碳零排放。”
奥迪所要实现的可持续发展及可持续设计理念，不仅仅在于一辆车，而是要进行供应链、生态圈的全盘考量。作为奥迪全球最大的单一市场，中国成为落地奥迪“可持续设计”的重要一环。
其中在生产环节，作为国内汽车行业首个获得“绿色工业建筑”三星认证的工厂，佛山MEB智慧工厂安装了42万平方米的光伏发电系统，能提供3.3万兆瓦时的可再生能源，每年可减少1.7万吨二氧化碳排放。佛山工厂的废水采用国际领先的新型水处理技术，出水广泛应用于绿化、清洁，经深度处理后甚至可以再用于车间生产，全厂中水回用率达到70%以上。
不仅如此，位于长春的奥迪一汽新能源汽车生产基地目前也正在建设之中，未来将用于生产基于PPE平台打造的电动车型，到2024年年底建成投产时，这座工厂将实现二氧化碳中和生产，且完全使用绿色电力，实现零废水排放，成为中国首个深入贯彻“零排放计划”的生产基地，这是奥迪加速电动化转型，向“打造碳中和工厂”目标推进的重要一环。它是首个在中国从建造之初就深入贯彻奥迪全球网络生产环境项目“零排放计划（Mission:Zero）”的生产基地，它将实现二氧化碳中和生产，且完全使用绿色电力，实现水闭环管理，厂区污水实现100%循环使用。
在全面电动化浪潮时代下，为打造高端绿色出行生态，为了给用户带来0焦虑的电动化出行体验，奥迪将带来全方位的绿色生态系统，积极打造覆盖家用及公共充电场景的完善充电体系。一汽奥迪的充电生态已经覆盖全国近300个城市，共计55万个公共充电桩。