上汽奥迪A7L销量很一般，如果这种现象出现在自主品牌，恐怕早就开始以价换量策略了，说白了就是大降价保销量。不过在9月1日全新奥迪A7L正式上市，这次只是例行年度改款，价格定位根本没有大的调整，入门版本起步指导价还是控制在41.87万，最顶配版本定价69.97万。整体价格区间显然还是明显高于奥迪A6L，其实上汽奥迪没有选择降价求生，也是在避免踩踏一汽奥迪A6L。
从尺寸定位来看这款车达到了中大型C级车的标准，车身总长5076mm，宽度1908mm，轴距3026mm相比海外版本的奥迪A7拉长足够明显，这就是为了迎合中国消费者的偏好。所以在轴距超三米的情况下，后排空间足够宽敞，除了后排中间座位脚步空间略显局促，两侧座位基本可以轻松翘起二郎腿。
比较遗憾的是国产版本的上汽奥迪A7L并没有全面继承海外版本车型那种西装暴徒的感觉，车头前脸虽然运动感也不错，但车身侧面看起来已经不是轿跑溜背的效果，而是改成了比较中规中矩的三厢轿车身材。当然无框车门还是得以保留，尾部也有辨识度较高的贯穿灯光。