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奥迪A7L车门-大灯-车身

奥迪A7L车门_大灯_车身

摘要来自:《41.87万起,起步2.0T动力,奥迪A7L为何不火?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《41.87万起,起步2.0T动力,奥迪A7L为何不火?》的片段:

首先来看上汽定位,作为一款中大型轿跑车,看似与A6L级别一致,但却要在价格上贵出不少,目前A7L指导价区间为41.87-77.77万元,中低配售价基本一致,都属于四五十万预算可以考虑,但是高配版本相差较大,尤其是在动力体验没有区别的前提下。比如说3.0T版本的A7L指导价就要接近60万,而A6L只需要55万左右,同时后者享有较高市场终端优惠,这么一来性价比就有着明显差异了。但多花这么些钱,也换来了一些不同之处,比如拉风的无框车门、溜背车身以及更个性的外观套件。

但其实,也是靠着2.0T动力走量,所以说今天我们也以2.0T版本为例,相比起A6L还没有低功率版本,这么来看性价比倒也不错,那么它能否在5系、E级当中获得优势呢?先来看设计部分,要说A7L与A7还真不只是尺寸加长这么简单,新车在外观上还是进行了加大幅度的改动,在S-Line运动套件应用下,时尚感与运动感都有不错表现,尤其是两侧大灯组,更无愧灯厂之名,32颗LED模块组成的矩阵式大灯还具有丰富功能应用,如果你需要还可以选装激光灯源。

作为一款豪华中大型轿跑车,即便上汽进行了尺寸加长,我们也不奢求它能够带来多么夸张的尺寸数据,所以相比5系、E级还是略差一些。从具体数据来看,5076*1908*1429mm的长宽高和3026mm轴距,属于这个级别正常水准,可以满足对空间基本需求,视觉效果也颇为修长和协调。但是因为尺寸加长,A7L车身溜背造型被弱化,因此运动感略有降低,优雅感得到了提高,配合20英寸轮圈以及运动感十足的造型,其实年轻消费者选择A7L还是要比A6L合适一些,哪怕是新款A6L也采用较为个性的设计。

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