上汽奥迪A7L销量的不尽人意，其实跟外观的“优化升级”有着很大关系，虽然新车前脸与进口版如出一辙，但让很多人意想不到的是，上汽将一款主打运动的车型加长，其车身长度达到了5076mm，轴距为3026mm，比A7 Sportback的车身长100mm，轴距长了98mm。
上汽对奥迪A7L的车身轴距进行加长后，虽说乘坐感受得到显著提升，可一味追求“大”，却牺牲了曾经属于它的驾控表现，毕竟作为一款主打运动的中大型轿跑，有几位车主会真正关心车内空间和后排乘坐感受呢？互联网上更有不少网友表示，上汽奥迪的“改装”简直是毁了A7！
除了尺寸外，上汽奥迪A7L最大的败笔可能就是取消了原来A7帅气的溜背式造型，取而代之的是中规中矩的三厢结构设计，这样一阵“骚操作”下来，直接影响到了A7L的产品定位，毕竟现在的它已不是那种纯粹走轿跑风格的车型了，以至于这样的“一阵魔改”让很多原本喜欢A7的朋友，一时间无法接受。
究其失败的一大原因，可能是上汽把奥迪把A7的加长想简单了，结果捅了马蜂窝！要知道之前买A7的都是什么人？年轻、多金且喜欢享受驾驶乐趣的消费者！现在定位变得特别尴尬模糊，你说商务吧，差了点意思，你说运动吧，似乎也不够格。
整体来看，虽然上汽奥迪A7L最初45.97-51.97万元的官方指导价，相比42.78-65.68万元的奥迪A6L贵了不少，但上汽奥迪A7L经历2次万元级别的全系官方降价后，最终41.87万元的起售价，甚至比奥迪A6L还便宜，即便如此，却依旧没能拯救惨淡的新车销量！
A7L刚上市就召回，装配工艺有待提高
销量虽低，但问题还真不少。此前有车主在社交媒体平台反馈，自己新买的A7L出现了相当低级的故障一启动就漏油。通过拍摄照片来看，车辆点火启动一瞬间，油箱里的汽油就像“花洒里的水”一般喷射而出，如遇明火，后果简直不敢想象！