在燃油时代，福特Mustang可谓实打实的“驾驶利器”。在这些车型上，无关于驾驶的配置，几乎难以寻觅。但是，在智能化时代，驾驶与科技却是可以两相兼顾的。例如2024款福特电马，在传承纯粹的基础上，也实现了一系列的科技升级。
由8155提供算力的高通第三代骁龙座舱平台，实现了CPU、GPU和读写能力的成倍数提升。
基于这套座舱系统，SYNC+2.0智行互联提供了更加多样化的网联生态和更为流畅的操作模式。除了拥有更多便利化功能外，2024款福特电马的驾驶系统，甚至也具备了智能化控制能力。
譬如细语、入胜、不羁三种驾驶模式，都有着风格迥异的驾驶体验，满足日常通勤、长距离出行和赛道驾驶等不同的用车场景。并且在这些场景下，2024款福特电马也均能提供沉浸式的驾驶体验。
除此之外，2024款福特电马虽然可以称为一台“驾驶者之车”，但与此同时，它也为“不想开车的用户”做好了准备。
其全系车型均标配BlueCruise蓝智驾1.2系统，这套系统拥有高达20余项自动安全辅助及智能驾驶辅助功能。而在新款车型中，还新增了车道内智能规避辅助、转向灯变道辅助等功能，可以在车道内自动识别和远离大车，并且能够在操作转向灯后系统自动完成变道。
在有了这些功能后，2024款福特电马能够在城市通勤和长途出行的用车环境下，有效缓解驾驶的疲劳感，让开车更轻松、更安全。
结语：
毫无疑问，2024款福特电马在经过了全方位升级后，有着更加均衡且全能的表现。在赛道上，它可以是一匹桀骜不驯的“野马”，以福特的电驱魅力，带来驾驭和驾驶的快乐；而在日常使用中，它又能成为一匹温顺的马驹，带来舒适便利的出行体验。至此，当福特电马有了这样的全能性之后，笔者也相信，这款新车能够在新能源市场的赛道中，一路过关斩将。