福特电马Mach-E从传统的野马造型中吸取设计灵感，并在此基础上融入了现代元素。车头采用大面积封闭式中网、复古蜂窝状进气格栅等经典设计，塑造出较为立体的视觉效果，同时为车身增加了辨识度。而更为重要的是，福特电马Mach-E在车头部位做了诸多优化，如包围件设计成了导流口、采用主动式进气格栅等，以提高空气动力学性能。每一处细节都表现了电马Mach-E的不凡气质和运动本质。
除了车头的一堆气动学套件，福特电马Mach-E就连门把手也彻底省去了，取而代之的是一个小摁钮，按下即可开启车门。虽然这样的设计看起来简约了不少，但在首次使用时，还是需要花点时间适应。由于是纯电动车的缘故，所以打开福特电马Mach-E的前机盖之后，下面还隐藏着一个储物空间，虽然整体看来不算大，但平常放个登机箱什么的还是绰绰有余。
车辆尾部采用了更加运动的溜背式造型，与低矮的车身相互映衬，看起来流畅了不少。另外，尾灯的造型也充分参考了野马家族经典的“三柱形”设计，与上翘的小鸭尾连成一个整体，哪怕是在白天，也能收获不少回头率。
关于内饰设计，福特电马Mach-E给人的第一印象依然十分规矩，尤其对于强迫症患者来说，对称的布局看上去很舒服。而贯穿式的出风口有效拉伸了视觉宽度，搭配白色的真皮材质，为整个座舱增添了几分档次感，毕竟对于一台平均售价超30万的纯电动车来说，高品质的乘坐体验，才是消费者最为看重的一点。
