值得一提的是，这套系统采用了3种动力模式，分别是纯电模式、纯电优先模式、智能混动模式。纯电模式是强制使用纯电驱动，比如我日常上班通勤距离是在15km左右，我就只需要用纯电，经济又好用；纯电优先模式是当动力电池电量充足时，优先使用纯电驱动，急加速时发动机会自动启动以提供更大的驱动力，这个模式适用于赶路；而智能混动模式是低速优先用电，高速优先用油。毫无疑问，是适合旅途的经济模式。
护卫舰 07也搭载了1.5T 插混系统，经过相当长时间的市场考验，算是非常成熟了，但其 WLTC 亏电油耗最低为 5.8L/100km，略逊后来者新摩卡 DHT-PHEV一筹。纯电续航方面，护卫舰 07 的 WLTC 纯电续航里程最低为82km，最高为170km，也略少于新摩卡DHT-PHEV。
在关系行车安全的智能驾驶辅助方面，新摩卡DHT-PHEV搭载更智能Coffee Pilot驾驶辅助系统，配备了22个感知单元，可实现全方位无死角覆盖。值得一提的是，它还配备高速NOH智慧领航驾驶辅助系统（可选装）和行业领先的多场景智能泊车。