日前，“重新想象——新能源大争时代如何做选择”论坛圆满举行，中国汽研北京分院行业发展部部长杨红松、北京理工大学/电动车辆国家工程研究中心副教授孙立清、长城汽车混合动力系统技术总监赵晴、星车场创始人张耀东、网易传媒副总编张齐、水滴汽车CEO 武卫强等来自产学研各界的专家、大咖一起坐而论道，对新能源大争时代的技术路径进行了深入的探讨，对长续航PHEV这一话题进行了激烈讨论。酷车哥觉得，这样的讨论非常有意义。将让大家更清楚地认识到，长续航PHEV在目前中国市场上的现实意义。
当下汽车消费市场
拿什么替代庞大的燃油车？
（水滴汽车CEO武卫强）
“对于当下汽车市场消费最大关键点，不是造出什么样的电动车，而是拿什么替代销量庞大的燃油车？在众多新能源技术路线中，长续航PHEV技术为用户创造新的需求，能够完全替代燃油车。”水滴汽车CEO武卫强在《预言时代，长续航PHEV真的不仅仅是0焦虑》主题演讲中表示，长续航PHEV只有中国传统车企能做。而魏牌是长续航PHEV技术的开创者和领先者。摩卡(配置|询价)DHT-PHEV作为第一代长续航PHEV产品具有划时代的意义。同时，拿铁DHT-PHEV将长续航PHEV技术下放和普及，让更多消费者享受技术创新的魅力。武卫强说：很多年以后回头看，长续航PHEV是中国对全球汽车工业做出的重大贡献，是中国为世界汽车工业的一大“发明”。
长续航插电式混合动力产品
不是过渡，而是风口
北京理工大学/电动车辆国家工程研究中心副教授孙立清则以《为何是PHEV助力中国汽车工业实现技术跃迁？》为主题演讲，分享了自己的观点。在他看来，国内在混合动力汽车方面已经取得了长足的进步。长续航插电式混合动力产品不是过渡，而是风口。