何谓Hi4? H（Hybrid）代表混动，i（intelligent）代表智能，4代表（4WD）四驱系统，顾名思义，这是长城汽车针对插电混动车型而推出的全新技术。与目前市场上主流的混动技术有所不同，长城汽车全新Hi4通过三大革新真正做到“全工况效率最优、全场景驾驶无忧”。
首先，全新Hi4最大的变化在于三动力源双轴分布的创新构型，它打破了目前双电机混动（发电+驱动）主要集中于前桥的构型传统，而是让前轴单电机在不同工况下，可以分别实现发电和驱动两种作用，同时增加大功率后桥电机形成双电机串并联的电混四驱架构，相比现有三电机混动四驱系统具备结构简单、成本低的优势，并具有更好的驾驶一致性和经济性。其次，全新Hi4的新突破还在于配备了iTVC智能扭矩矢量控制系统，通过它能达成全时域、全场景前后桥扭矩最优分配，有效抑制低附路面的打滑以及过弯时的转向不足或转向过度，实现更好的操控稳定性和驾驶安全性。此外，全新Hi4的机电耦合系统也创下了新高度，它通过创新设计两挡机电耦合单元，实现了发动机直驱近全速域的工况覆盖，满足全场景驾驶的需求，真正拓宽用户的出行边界；并且发动机与双电机高效协同配合，关键组件的寿命可延长1.3倍以上，极大降低用车成本。
不仅如此，全新Hi4系统通过采用前后桥双电机串并联和两挡直驱，再加上发动机的辅助，同时结合iTVC智能扭矩矢量控制系统，能够实现纯电两驱模式、纯电四驱、串联模式、1挡直驱、2挡直驱、并联两驱、并联四驱、单轴能量回收、双轴能量回收9种模式的智能切换，保障用户在任何出行场景，均能灵活匹配到最优的工作模式，并实现具体场景下动力的精细化控制，在提高车辆操稳性、安全性和舒适性的同时，大幅降低整车系统能耗，让每一份动力输出都有用武之地，能量不浪费出行更节能。