产品方面，新摩卡Hi4有别于主流的双电机构型，Hi4性能版采用三动力源双轴分布，通过双电机分布式布置，实现了串并联四驱的电混架构。搭载1.5T高热效率发动机、80kW高度集成四挡变速箱，150kW高性能电后驱动桥、宁德时代35.04kWh高能量密度电池包以及全新升级的电控系统搭配组合。
新摩卡Hi4双电机双轴驱动，百公里加速可达到4.7秒，最大爬坡角度70%。拥有趋近50:50的黄金比例轴荷分配以及前后桥 100:0-0:100扭矩分配，搭载的iTVC系统能提供毫秒级路面反馈，有效应对路面积雪、结冰、降雨湿滑等特殊场景。
新摩卡Hi4 CLTC 200km超长纯电续航，日常通勤出行纯电即可满足需求，长途再用油。新摩卡Hi4还具有最大3.3kW对外放电功能，满足消费者丰富的用车场景需求。座舱采用全新一代Coffee OS 2智能座舱。智驾方面采用22个感知单元，其中5颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+1颗ADAS摄像头+4颗百万级像素环视摄像头组成。