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摩卡导航-升级-稳定性

摩卡导航_升级_稳定性

摘要来自:《魏牌摩卡搭载毫末智行NOH系统正式上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《魏牌摩卡搭载毫末智行NOH系统正式上市》的片段:

NOH智慧领航辅助系统是全球第三款、中国第二款全栈自研的量产辅助驾驶系统,也是业界一致认可更懂中国路况的高阶智能驾驶功能。它深度融合了车载导航系统、高精地图和HWA高速驾驶辅助,实现了在高速和城市快速路高精度地图覆盖的范围。根据用户设定的导航路线,可实现从A点到B点的智慧领航辅助驾驶。

相较海外国家,中国交通环境由于复杂的交通基础设施和驾驶场景,以及多样的交通参与者,为自动驾驶汽车的技术升级带了来巨大挑战。此次魏牌系统升级后,其搭载的毫末NOH智慧领航辅助驾驶系统,针对中国路况为用户提供了六大场景解决方案,包含智能进/出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、分心和疲劳监测、智能避让大车,以及智能判别分岔路口,可以完美满足用户各种场景需求。

截至目前,毫末的辅助驾驶行驶里程已突破400万公里,开启辅助驾驶功能单日单车行驶最长 390 公里,车主最喜爱的智慧躲闪功能已经累计开启上万次。

其中,基于匝道过弯的平稳性和成功率对用户体验有关键性影响,毫末研发了一套卫兵系统。不仅可以实时监控道路、天气等变化,还可以实时分析驾驶员状态,防止分神、脱手等情况发生。同时,可以更深入地对系统的软硬件安全运营情况进行全程跟踪。此外,对于前方异常、驾驶员分神,卫兵系统也会有相应的提醒。

虽有卫兵系统在前保驾护航,但面对多变道、多隧道、多匝道等特点的中国特色高速场景,以及不可预测的雨、雪、雾等天气情况,部分用户对NOH系统的安全性仍保留迟疑态度。为此,魏牌开启了“NOH 30000公里中国”挑战赛。根据目前最新数据显示,NOH系统平均每百公里接管0.73次;变道超车成功率96.9%;出入匝道成功率94.8%,通过隧道成功率95.5%,向外界全面证明了NOH系统的稳定性、可靠性、易用性。

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